不同类型的夹式配重

如何选择剪辑重量？它们的不同类型有何不同？哪种锤子重量最好？您将从本文中学到知识。
夹式车轮配重 – 适用于哪些应用？
夹式配重可用于铝轮辋和钢轮辋
夹式配重——什么材料？
这种类型的配重可由以下材料之一制成：锌、钢或铅

铅配重
铅是一种受到大多数轮胎维修专业人士赞赏的材料，因为它可以轻松应用于轮辋。它非常灵活，因此可以很好地适应轮辋。此外，铅还具有极强的耐候性。盐和水都不会影响铅的重量。
许多轮胎店老板选择铅配重，因为事实证明它们比竞争对手便宜。
正如您所看到的，价格相当有吸引力。因为？区别在于程序的技术。铅需要较低的温度，因此熔化这种材料所需的电力较少。此外，我们考虑到铅部件已在汽车行业使用多年，因此购买铅配重制造机也更便宜。

欧盟禁止铅重量？
自2005年7月1日起，欧盟国家禁止使用铅配重。该禁令适用于 2005/673/EC 法规，该法规禁止在乘用车（车辆总重额定值不超过 3.5 吨）中使用含铅配重。这显然与环境保护有关：铅是一种对健康和自然有害的物质。
在波兰，这一规定并不真正适用。这意味着上述欧盟指令描述了各个国家的法律应是什么样子。与此同时，在波兰，其中一项法律提到禁止使用铅，即使是以轮辋上的配重形式。与此同时，另一项法律规定轮辋重量不属于该禁令的范围。
不幸的是，当波兰人出国时，可能会出现问题。斯洛伐克等国家的交警经常检查波兰牌照汽车上安装的车轮配重的类型。在互联网上很容易找到因使用铅砝码而被罚款的人的证词。请记住，处罚以欧元计算！这对您意味着什么？
检查当地法规。如果您以前购买过铅配重并为此类客户穿孔，那么值得对其他材料制成的配重感兴趣。这在夏天尤其重要，毕竟，许多波兰人开车前往斯洛伐克本身或经过这个国家到达克罗地亚。通过告诉您的客户有关铅的重量，您表明您正在考虑她。和他的需求。从驾驶员的角度来看，这一点非常重要。多亏了这一点，你在他眼里看起来就像一个专业人士。这可能会鼓励许多人再次拜访您。

锌制车轮配重
锌配重可以是一种环保的替代品。事实上，它们保留了与“领先”相同的好处。首先，锌配重和铅配重一样容易粘住。请记住，锌的密度和塑性实际上与铅相同。因此，它具有与铅非常相似的特性。
锌也是铅的更好替代品，因为它可以在整个欧盟使用。因此，值得储备更多的锌配重——这样您就可以放心地将这些配重装载到每位客户身上。

锌轮配重还有其他原因吗？
锌配重可以在整个欧洲使用而没有任何问题，这当然很重要。然而，重要的是要记住，钢轮圈的锌配重还有其他优点。这里有一些。
• 耐腐蚀是另一个优点。锌是一种非常坚固的材料。即使它非常柔软。
• 耐刮擦。锌配重对所有类型的划痕具有很强的抵抗力。不仅仅是钢配重。

钢轮配重：它们是一个好的选择吗？
钢的成本比锌略低。同时，钢制螺柱配重可用于整个欧盟的道路。钢不像铅那样是有害材料，因此可以在任何地方使用。